自8月20日起 ，中国铁路昆明局集团针对学生返校及周末滇东地区旅客出行需求 ，逢周周周日增开昆明至罗平方向两趟旅客列车，具体安排如下：增开车次及时间 K6150次（昆明→罗平）昆明站10：40发车 ，沿途停靠陆良（12：47到） 、师宗（13：32到） ，14：17抵达罗平 。
五一期间云南铁路通过增开列车 、动态调整运能应对出行高峰，热门方向车票紧张但部分时段仍有余票，旅客可关注候补购票或错峰出行 。铁路部门应对措施启动假期运输：自4月29日起 ，昆明局集团正式启动五一假期运输 ，通过大数据分析和旅客候补需求动态调整运能。
T382次列车从昆明到上海途经的站点包括师宗、罗平 、威舍 、兴义、百色、南宁 、柳州 、桂林北、全州南 、东安东 、永州、祁阳 、祁东 、衡阳、安仁 、攸县南 、茶陵南、鹰潭 、金华 、义乌、诸暨、杭州南 、海宁 、嘉兴、上海松江，终点站为上海南 。
部分玉河线列车运行路径调整运行路径改变：5对昆明至蒙自方向动车改经广昆线 、昆阳线运行 ，其中3对为宣威（曲靖）至蒙自（河口北）直达动车 。调整意义：通过优化调整 ，进一步打通滇东北与滇东南地区直达动车开行，方便滇中城市群与滇南地区的旅客出行 ，促进昆明、曲靖 、玉溪 、红河四州（市）人文、经济交流。
昆明至蒙自高铁（动车）于2019年1月5日通车。以下是关于昆明至蒙自高铁（动车）通车的详细信息：通车时间：2019年1月5日上午9点15分 ，时速160公里的CR200J型复兴号动车组从昆明站始发，到达蒙自 ，标志着昆明至蒙自高铁（动车）正式通车 。
河口北到蒙自没有直达班次 ，但有多趟中转班次可供选取，每天运行18次列车 ，其中河口北站始发列车17次 ，过路列车1次，部分班次信息如下：上午时段班次 C590次列车：08：15从河口北出发，09：25到达蒙自 ，终点站为昆明南 。该班次出发时间较早 ，适合希望尽早抵达蒙自的旅客。
掌上春城讯2019年1月5日上午9点15分，时速160公里的CR200J型复兴号动车组从昆明站始发 ，一路向南奔跑到达蒙自 。这是中国铁路160公里时速复兴号的首秀 ，也是昆明至蒙自首次开行动车组列车 。
直达车次：K6132/K6133：河口北14：15出发，16：12到达蒙自 ，终点站为昆明。K9642/K9643：河口北09：00出发 ，10：56到达蒙自，终点站为昆明 。K9604/K9601：河口北09：45出发 ，11：30到达蒙自 ，终点站为昆明 。C590：河口北08：15出发，09：25到达蒙自 ，终点站为昆明南。
〖壹〗 、“越中友谊号”米轨专列的车次主要包括Y764次旅游专列以及中越世界联运列车T8701次 。以下是关于这两个车次的详细解Y764次旅游专列：车次信息：Y764次是“越中友谊号 ”（或类似命名的）米轨旅游专列的一个车次 。
〖贰〗 、背景与线路特点越中友谊号（又称中越世界联运列车）是连接中国云南昆明与越南河内的米轨铁路专列 ，轨距为1000毫米（标准轨为1435毫米）。这条线路历史悠久，自20世纪初滇越铁路建成后延续至今，近来承担着跨境客运和货运功能 。
〖叁〗、越南米轨火车软卧旅游整体体验较好 ，具有多方面优势 ，值得尝试 。专列优势显著推荐选取越中友谊号等拿过亚洲世界旅游Top10的旅游专列。这类专列采用4人软卧包厢设计，包厢可关门 ，保障了乘客的隐私空间；同时配备充电设施 ，满足现代出行对电子设备的使用需求。
〖肆〗、康辉旅行社中越米轨专列12天11晚该行程以中越跨境铁路为特色，串联越南经典景点与广西边境风光 ，报价为2499元/人 。需注意 ，此费用不包含签证杂费550元/人，实际总费用需叠加签证费用后为3049元/人 。
〖伍〗 、除了上述城市 ，越南还有专门的旅游专列线路。越南全景米轨旅游专列为游客提供了游览南北越全境的独特体验 ，其行程包括河内 、下龙、顺化 、美奈 、岘港、芽庄 、会安 、归仁、西贡等城市 。游客乘坐这趟专列，可以一路欣赏越南不同地区的自然风光和人文景观 ，感受越南从北到南的地域差异和文化特色 。
〖陆〗 、某些线路（如青藏铁路的绿皮车 、云南米轨小火车）因风景独特成为旅游项目。古镇、景区内的传统工具（如乌篷船 、骆驼队）被保留为文化符号 。现代交通以效率为导向 ，但传统工具并未完全消失，而是在细分领域（低价出行 、旅游体验等）继续发挥作用 。未来，二者的结合可能成为趋势（如“慢旅行 ”专列）。